
- 捷運(yùn)綠線延伸到大溪,未來搭捷運(yùn)馬ㄟ通
綠線延伸大溪計畫規(guī)劃由八德捷運(yùn)綠線G01站向南延伸至大溪埔頂轉(zhuǎn)運(yùn)站,路線長約4.33公里,全線高架化,沿線在埔頂路與新光路口附近設(shè)置GA1站、仁善國小附近設(shè)置GA2站、埔頂轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)置GA3站,共3站,總經(jīng)費(fèi)約119.25億元。
根據(jù)桃園市政府統(tǒng)計資料,大溪假日觀光旅次高達(dá)15.66萬人,市府積極推動大溪交通、硬體及民生建設(shè),逐步落實大溪好交通、好生活的願景,捷運(yùn)工程局推動捷運(yùn)綠線延伸大溪計畫,將捷運(yùn)與埔頂轉(zhuǎn)運(yùn)站結(jié)合,未來遊客可利用捷運(yùn)機(jī)場線、綠線、棕線、三鶯線延伸八德、綠線延伸中壢及鐵路等路網(wǎng)到達(dá)大溪埔頂轉(zhuǎn)運(yùn)站,再透過公共運(yùn)輸接駁至大溪老街、慈湖及復(fù)興區(qū)景點,創(chuàng)造「來大溪,不必開車」的新旅遊模式,解決大溪長期的交通問題,同時希望利用捷運(yùn)建設(shè)帶動地方發(fā)展。
捷運(yùn)工程局長陳文德說明,2017年8月即開始辦理大溪延伸線可行性研究,因考慮綠線延伸及旅客轉(zhuǎn)乘需求,在捷運(yùn)綠線G01站的細(xì)部設(shè)計時就預(yù)留延伸大溪的銜接機(jī)制,目前已完成報告書,預(yù)計2020年初配合桃園市「桃園都會區(qū)捷運(yùn)系統(tǒng)路網(wǎng)評估暨分期發(fā)展計畫」併同提報交通部審查,將爭取2021年核定可行性研究後,2年完成綜合規(guī)劃核定,並於綜合規(guī)劃核定後7年全線通車為目標(biāo),希望創(chuàng)造大溪優(yōu)質(zhì)公共運(yùn)輸服務(wù),帶動大溪都市發(fā)展。
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